e-mail:naxosaeroclub@gmail.com τηλέφωνα: 6974394593, 2285029269

Παρασκευή, 29 Νοεμβρίου 2013

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ

Παρακαλούνται τα μέλη της Αεραθλητικής Λέσχης Νάξου να προσέλθουν στην Γενική Συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 01/12/2013 και ώρα 13:00 στην αίθουσα του Συλλόγου Μαζικής Εστίασης "Φιλοξένια" έναντι του σούπερ μάρκετ "Κουτελιέρης" στην περιοχή Γρόττα.
Θέματα:
1)  Απολογισμός τελευταίων 2 ετών
2)  Ενημέρωση για την παρούσα κατάσταση της Λέσχης
3)  Πιο θα είναι το μέλλον της Λέσχης
4)  Προκήρυξη εκλογών.
5)  Χριστουγεννιάτικη εκδήλωση.

Η παρουσία σας είναι σημαντική διότι βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο σημείο στο οποίο θα πρέπει να ληφθούν αποφάσεις για να δούμε πώς θα προχωρήσουμε.
Δεν είναι απαραίτητη για την συμμετοχή σας η καταβολή χρηματικού ποσού, συνδρομής ή άλλο.

Με τιμή

Το ΔΣ.

Πέμπτη, 28 Νοεμβρίου 2013

Με 500 ευρώ επιχορηγήθηκε η Αερολέσχη μας.


Με το ποσό των 500 ευρώ επιχορηγήθηκε η αερολέσχη μας από το Δήμο Νάξου & Μικρών Κυκλάδων. Συνολικά η αερολέσχη έχει επιχορηγηθεί από τον δήμο μας με το ποσό των 5.500 ευρώ από το 2008 κι έπειτα. Ευχαριστούμε θερμά το δήμο μας αν και το ποσό δεν είναι μεγάλο είναι αρκετό για να καλυφθούν οι λειτουργικές μας δαπάνες.
Μόνο τα χρήματα πήραμε έτσι.... όχι και την κοπέλα!!

Δευτέρα, 28 Οκτωβρίου 2013

Χειμερινό ωράριο Αερολιμένα Νάξου.

ΔΕΥΤΕΡΑ, ΤΕΤΑΡΤΗ, ΠΕΜΠΤΗ, ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: 09:00 - 15:00

ΣΑΒΒΑΤΟ: 09:00 - 14:00
ΚΥΡΙΑΚΗ: 12:00 - 17:00
ΤΡΙΤΗ: ΚΛΕΙΣΤΟ
ΩΡΕΣ ΤΟΠΙΚΕΣ.

Σάββατο, 17 Αυγούστου 2013

20 πτήσεις το τριήμερο από το ασθενοφόρο αεροσκάφος της Σαντορίνης.


Επέστρεψαν σήμερα και οι τελευταίοι  νεφροπαθείς του νησιού από την Κρήτη με το υγειονομικό αεροσκάφος του Ιδρύματος Λ & Ε Νομικού. Οι 15 συμπολίτες μας είχαν μεταφερθεί στο πανεπιστημιακό  νοσοκομείου Ηρακλείου μετά από εντολή του Δήμαρχου, προκειμένου να κάνουν εκεί τις αιμοκαθάρσεις τους καθώς το νεφρολογικό κέντρο δεν είχε την δυνατότητα να τους εξυπηρετήσει. Σημειώνουμε ότι μέσα στο τριήμερο το Υγειονομικό αεροσκάφος της Σαντορίνης πραγματοποίησε πάνω από 20 πτήσεις μεταφέροντας έκτακτα περιστατικά σε Αθήνα και ηράκλειο. 
Από το neasantorinis

Δευτέρα, 5 Αυγούστου 2013

Επιβεβαιώθηκε η Αερολέσχη Νάξου όσον αφορά τα.. "ιδιόκτητα μέσα αερομεταφοράς" της INTERAMERICAN.



Αναμενόμενο ήταν να επιβεβαιωθούμε στο κατά πόσο "ιδιόκτητα" είναι τα μέσα αεροδιακομιδής ασθενών που χρησιμοποιεί η εταιρία INTERAMERICAN.
Εμείς φυσικά γνωρίζουμε όλο το παρασκήνιο αλλά το αφήσαμε να φανεί από μόνο του.
Το αεροσκάφος λοιπόν που με τόσο καμάρι παρουσιάστηκε σε ηλεκτρονική στήλη (εδώ) έχει νηολόγιο SX-FDC.
Πολύ εύκολα μπορεί κάποιος να ανακαλύψει ότι το εν λόγο αεροσκάφος ανήκει σε ιδιωτική αεροπορική εταιρία ονόματι AIR LIFE.
Εδώ είναι και το σχετικό LINK που αν μάλιστα το πατήσετε θα δείτε το εν λόγο αεροσκάφος που συμπεριλαμβάνετε στο στόλο της.
Το θέμα φυσικά, δεν είναι με τι αεροσκάφος θα διακομισθεί ένας ασθενής, αν είναι νοικιασμένο ή ιδιόκτητο αλλά να σωθεί μια ανθρώπινη ζωή με κάθε τρόπο.
Το θέμα είναι γιατί ο κ. Φαραντούρης μας είπε δημοσίως δυο φορές ψέμματα σε ερώτηση που έθεσε ο πρόεδρος της αερολέσχης κ. Κουτελιέρης αν τα εναέρια μέσα που διαθέτει η INTERAMERICAN είναι ιδιόκτητα ή όχι.
Η απάντηση τότε του κ. Φαραντούρη ήταν κατηγορηματική "ναι είναι ιδιόκτητα!!".
Και γενάτε το ερώτημα: τελικά... γιατί τόσα ψέμματα?

Κυριακή, 16 Ιουνίου 2013

Το είδαμε κι αυτό!!!

Στο αεροδρόμιο μας σήμερα 16/6.....
Το αεροσκάφος είναι της γνωστής Ιταλικής κατασκευάστριας εταιρίας PIAGGIO AERO και ο τύπος του είναι P180 Avanti II. Το αεροσκάφος θεωρείτε η Ferrari των αιθέρων μιας και είναι το ταχύτερο Turboprop στην κατηγορία του με ταχύτητες που ξεπερνούν τους 400 κόμβους  ή 740 χλμ την ώρα έχοντας την ικανότητα να φτάσει ακόμη και τα 41.000 πόδια ύψος.
Έντονα χαρακτηριστικά η πτέρυγα στο ρύγχος και ο απόλυτος αεροδυναμικός και φουτουριστικός σχεδιασμός.
Τώρα το τι ήθελε στη Νάξο.... άγνωστο...
Δείτε το και από εδώ.

Συμμετοχή της ΑΛΝ στο HORTERO FLY-IN 2013

Τελικά το καταφέραμε!
Ακολουθεί πλούσιο φωτορεπορτάζ.
Σαββάτο πρωί τα 5 αεροπλάνα έτοιμα για αναχώρηση από πεδίο Κοπαϊδας. 

Άφιξη στο πεδίο Χορτερού Σερρών μετά από 2 ώρες.

Στο Fly-In συμμετείχαν τελικά πάνω από 40 αεροπλάνα. 

Ξενάγηση στο οχυρό Ιστήμπεη.

Φαγητό στο γνωστό εστιατόριο "ΟΑΣΗ" (ήταν πραγματικά μια όαση!!)
Στο πεδίο πριν την έναρξη των αγώνων Κυριακή πρωί.
Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Σιντικής η προσέλευση θεατών και πιλότων άγγιξε περίπου τα 1000 άτομα.

Αποστόλης και Δήμητρα οι πρωταθλητές του Πανελλήνιου Αγώνα Υπερελαφρών.

Η συμμετοχή μας έγινε με αεροσκάφος τύπου ICP Vimana (SX-UBM) με χειριστές τον Γιώτη Κιουρτζόγλου και Κουτελιέρη Νικόλαο.

Στην Αερολέσχη Σερρών και στο Δήμαρχο αξίζουν πολλά συγχαρητήρια για την άψογη οργάνωση και θερμότατη φιλοξενία.
ΤΟΥΣ ΕΥΧΟΜΑΣΤΕ ΠΑΝΤΑ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ!!!! 


Κυριακή, 26 Μαΐου 2013

Αερολέσχη Σερρών: Χορτερό fly-in 2013



Η Αερολέσχη Σερρών διοργανώνει, μετά από απόφαση της Ελληνικής Αεραθλητικής Ομοσπονδίας (ΕΛ.Α.Ο) και εισήγηση της Επιτροπής Υπερελαφρών, τους Πανελλήνιους Αγώνες Υπερελαφρών Αεροσκαφών 2013 στο πεδίο του Χορτερού Σιντικής, στις 8&9/6/2013. Το ίδιο διήμερο συνδιοργανώνει με τον Δήμο Σιντικής και την AOPA Hellas Fly In με την επωνυμία HORTERO FLYIN 2013.

Περισότερα στο serresairclub.gr.
Η Αερολέσχη Νάξου έχει την πρόθεση να συμμετέχει στο fly-in αλλά ακόμη δεν είναι σίγουρο.

Κυριακή, 28 Απριλίου 2013

Πωλούνται ελπίδες... Η ΕΑΣ σε ρόλο... διασώστη!!


 Την Παρασκευή 26 Απριλίου η Ένωση Αγροτικών Συνεταιρισμών Νάξου παρουσίασε-υπέγραψε σύμβαση με την INTERAMERICAN  για το πρόγραμμα "Άμεση Ιατρική Βοήθεια".


Ο πρόεδρος της ΑΛΝ παρευρέθηκε στην παρουσίαση αυτή και έθεσε ερωτήματα τα οποία άλλα δεν απαντήθηκαν με σαφήνεια και άλλα δεν απαντήθηκαν καθόλου.

 "Οι άνθρωποι της INTERAMERICAN προφανώς ήρθαν να πουλήσουν ασφαλιστήρια με πρόφαση τις αεροδιακομιδές με ελικόπτερα και αεροπλάνα για να δελεάσουν το κοινό.
Τελικά από το "Υγειονομική Ασπίδα της ΕΑΣ" που έγραψε τοπική εφημερίδα και την "μεγάλη γιορτή για την Νάξο" του κ. Φαραντούρη καταλήξαμε σε κουτσές διακομιδές με αρκετά "εάν και εφόσον" και σε μια βροχή ερωτήσεων και αντιδράσεων από φορείς και πολίτες που μόνο γιορτή δεν θύμιζε.
Να σημειώσουμε ότι ο περισσότερος κόσμος προσήλθε για να ακούσει για το μείζον θέμα των διακομιδών αλλά δυστυχώς έως τα μέσα τις συζήτησης είχαν ήδη καταλάβει περί τίνος πρόκειται και είχαν αρχίσει να αποχωρούν.
Επειδή ο κ. Δημητρόπουλος με κάλυψε στα περισσότερα ερωτήματα που ήθελα να θέσω θα κάνω ένα συμμάζεμα απαντήσεων που πήραμε για να καταλάβει ο κόσμος για τι διακομιδές μιλάμε. 

 1) Το ελικόπτερο ή αεροπλάνο δεν μπορεί να έρθει το βράδυ γιατί α) τα ιδιωτικά ελικόπτερα πετάνε μόνο σε συνθήκες VFR (από μισή ώρα πριν την ανατολή έως μισή ώρα μετά τη δύση του ηλίου) και β) τα αεροπλάνα επίσης δεν μπορούν γιατί το αεροδρόμιο μας δεν είναι πιστοποιημένο για νυκτερινές προσεγγίσεις και αναχωρήσεις.
Οπότε το νωρίτερο που πρέπει να ξεκινήσει ένα ελικόπτερο ή αεροπλάνο για να έχει το χρόνο να γυρίσει στην Αθήνα υπολογίζετε περίπου σε 2 ώρες πριν την δύση. Να υπενθυμίσουμε ότι το 70% των αεροδιακομιδών γίνετε εκτός των ορίων VFR.

2) Για να πετάξει ο ασθενής με ιδιωτική εταιρία πρέπει να είναι σε σταθεροποιημένη κατάσταση. Σε διαφορετική περίπτωση δεν επιτρέπεται. Όταν μιλάμε για σταθεροποιημένο ασθενή μιλάμε για ασθενή που μπορεί να ταξιδέψει και με το πλοίο της γραμμής.. 

3) Το ερώτημα πόσο εκτιμάται ότι θα είναι ο αναμενόμενος χρόνος άφιξης του ελικοπτέρου από την ώρα της ενεργοποίησης του δεν απαντήθηκε.

 Αυτά είναι τα βασικά από τα "ψιλά γράμματα" της σύμβασης που έπρεπε να αναφερθούν εξ αρχής από την εν λόγο ασφαλιστική εταιρία όσον αφορά τις αεροδιακομιδές.
Προσωπικά πιστεύω ότι αυτές οι αεροδιακομιδές μπορεί να μην γίνουν ποτέ ή εάν γίνουν προβλέπω τον πρόεδρο της ΕΑΣ κ. Καπούνη να γίνετε ο "συντονιστής" των αεροδιακομηδών αυτών όπως λειτουργούν και οι βουλευτές και μη, της χώρας μας όταν κάποιος άμοιρος χρειαστεί κάτι..
Οι άνθρωποι ήρθαν να πουλήσουν ασφαλιστήρια ποντάροντας στην κατάρρευση του ΕΣΥ δελεάζοντας με το χαμηλό κόστος (15 ευρώ) και κάλυψη αεροδιακομιδής εάν δεν έρθει σύντομα το ΕΚΑΒ, εάν επιτραπεί να γίνει η πτήση σε συνθήκες VFR, εάν είναι ο καιρός καλός και με ορατότητα, εάν ο ασθενής είναι σταθεροποιημένος εάν, εάν, εάν.......
Επίσης πιστεύω πως είναι πολύ κακό να βλέπουμε τα προβλήματα και να μην κάνουμε τίποτα αλλά ακόμη χειρότερο είναι να πουλάμε ψεύτικες ελπίδες στον κόσμο με όπλο την ελλιπής και μονόπλευρη πληροφόρηση.
Καλή επιτυχία!

 Υ.Γ.1: Ο κ. Καπούνης ανέφερε ότι σε αδιέξοδο ήρθαν οι  επαφές που είχε με την Σαντορίνη και την Πάρο όσον αφορά κάποια χρηματοδότηση των ασθενοφόρων αεροσκαφών έτσι ώστε να καλύψουν και τη Νάξο.
Το παραπάνω είναι ένα μεγάλο ψέμα διότι σε επικοινωνία που είχα με τα ιδρύματα αναφέρθηκε πως ουδεμία επικοινωνία υπήρξε από στελέχη της ΕΑΣ Νάξου για το θέμα.

 Υ.Γ.2: Ο δήμαρχος Νάξου κ Μαργαρίτης ανέφερε ότι και ο δήμος μας βρίσκετε σε συνομιλίες με την INTERAMERICAN για κάτι ανάλογο. Θα του υπενθυμίσω οτι μιλάμε για ανθρώπινες ζωές και θα τον συμβούλευα να δει το θέμα με περισσότερη σοβαρότητα για το καλό των δημοτών μας γιατί αποδείχθηκε ότι και οι εκπρόσωποι της εταιρίας αλλά και η ΕΑΣ αντιμετώπισαν το θέμα των διακομιδών χαλαρά, χωρίς γνώσεις στο αντικείμενο, και επιεικέστατα πρόχειρα.”

Νίκος Κουτελιέρης
Πρόεδρος ΑΛΝ

Δευτέρα, 1 Απριλίου 2013

Το καλοκαιρινό ωράριο του αεροδρομίου μας.

Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή, Κυριακή   12:30 - 17:30

Τρίτη, Πέμπτη    06:45 - 09:00  και  13:00 - 17:30

Σάββατο   10:30 - 19:00

Ώρες τοπικές.
Για τις υπόλοιπες σημειώσεις  ή αλλαγές ανατρέξτε στα σχετικά NOTAMS.

Παρασκευή, 22 Μαρτίου 2013

Κλείνουν τα μικρά περιφερειακά αεροδρόμια??

Από την εφημερίδα "Φωνή της Πάρου".

Πονοκέφαλο αποτελεί για τους Παριανούς επιχειρηματίες η απόφαση της Διυπουρ-
γικής Επιτροπής Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων, από τις 27/10/2011,
να μεταβιβάσει χωρίς ανταλλάγματα όλα τα κρατικά αεροδρόμια στο ΤΑΙΠΙΕΔ (Ταμείο
Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Δημοσίου).
Με τη σειρά του το ΤΑΙΠΕΔ, προκειμένου να αξιοποιήσει την περιουσία των αερο-
δρομίων απαίτησε την άμεση νομοθετική ρύθμιση για σύννομη μεταφορά όλων των
αεροδρομίων από την ΥΠΑ (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) στο Ταμείο, και ανέθεσε
μελέτη σε εταιρεία συμβούλων για τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης ή παραχώρησης
των κρατικών αερολιμένων.
Σύμφωνα με υπόμνημα που έστειλε η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτι-
κής Αεροπορίας, στις 22 Νοεμβρίου 2012 «[…] το χειρότερο δε είναι, όσον αφορά στα
αεροδρόμια, ότι σύμφωνα δε με το καταστατικό του ΤΑΙΠΕΔ, ότι δεν μπορεί να πωλήσει ή αξιοποιήσει το «κλείνει!».

Η συνέχεια του άρθρου εδώ.

Πέμπτη, 7 Μαρτίου 2013

"Ε ρε τι έχει να γίνει πάλι...."







Για 3η συνεχόμενη χρονιά η Νάξος σας προσκαλεί να περάσετε ένα 3ημερο γεμάτο Καρναβαλικές εκδηλώσεις σε όλο το Νησί.!!!
 Τριήμερο Αποκριάς στη Χώρα της Νάξου! 15, 16 και 17 Μαρτίου γιορτάζουμε την Αποκριά στο νησί μας με δρώμενα όπως η αναπαράσταση της απαγωγής του Διονύσου από τους Τυρρηνούς Πειρατές,
η Λαμπαδηφορία και το Καρναβάλι της Χώρας.
Η καρδιά του Καρναβαλιού χτυπάει στην Νάξο & Μικρές Κυκλάδες, σας περιμένουμε να ζήσετε από κοντά την Ναξιώτικη Φιλοξενία σε συνδυασμό με το απόλυτο ξεφάντωμα.

Δηλώστε Συμμετοχή στο τηλέφωνο: 6939887939 κ. Μανώλης

Κυριακή, 3 Μαρτίου 2013

Πιλότος μικρού αεροπλάνου κάνει πλάκα πως χάνει τις αισθήσεις του.

Δείτε την αντίδραση των επιβατών.

Προς πώληση τα αεροδρόμια.



Τα 22 από τα 37 αεροδρόμια της χώρας που θα ιδιωτικοποιηθούν, θα χωριστούν σε δύο ομάδες σχεδόν ισοδύναμης επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδόσεων και γεωγραφικής θέσης, όπως αποφάσισε το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων στη χθεσινή συνεδρίασή του. Με ξεχωριστή σύμβαση θα παραχωρηθεί το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι της Κρήτης.
Για το Καστέλι, θα απαιτηθεί ελάχιστη επένδυση 600 εκατ. ευρώ. Θα επιχειρηθεί επίσης η ανανέωση της σύμβασης παραχώρησης του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Τελικές αποφάσεις για τις δύο ομάδες των 22 προς παραχώρηση περιφερειακών αεροδρομίων, δεν έχουν ληφθεί, αλλά αναμένεται η μία ομάδα να περιλαμβάνει τα αεροδρόμια του Αιγαίου και της Κρήτης, και η δεύτερη του Ιονίου και της Βόρειας Ελλάδας.

Τα υπόλοιπα 15 αεροδρόμια που δεν πρόκειται να ιδιωτικοποιηθούν, θα τα αναλάβει η δημόσια Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Αεροδρομίων, με προοπτική να εκχωρήσει το management σε ιδιώτη.

Τα 22 αεροδρόμια που θα παραχωρηθούν έως 35 χρόνια είναι τα: Ρόδου, Θεσσαλονίκης, Κω, Κέρκυρας, Χανίων, Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλλονιάς, Ακτίου, Καβάλας, Σκιάθου, Αλεξανδρούπολης, Χίου, Καρπάθου, Καλαμάτας, Λήμνου, Ιωαννίνων, Αγχιάλου και Αράξου.


πηγή

Πέμπτη, 28 Φεβρουαρίου 2013

Το γερμανικό αναγνωριστικό που αλιεύτηκε στη Νάξο.

Video με την παρουσίαση που έκανε για το αεροπλάνο ο πρόεδρος της αερολέσχης μας Νίκος Κουτελιέρης όπου τελικά σύμφωνα με τους αξιωματικούς του ΓΕΑ θα μεταφερθεί σύντομα στο Τατόι.(πολεμικό μουσείο)



Επιμέλεια video: Naxos News.

Πέμπτη, 21 Φεβρουαρίου 2013

Κυριακή, 17 Φεβρουαρίου 2013

Νάξος: Ανεμότρατα "αλίευσε" γερμανικό πολεμικό αεροπλάνο

Έκπληκτοι αλιείς της Νάξου από το "αλίευμα" που έπιασαν το μεσημέρι της Κυριακής. Γερμανικό πολεμικό αεροπλάνο "αλιεύθηκε" τυχαία από ανεμότρατα της Νάξου σε σημείο ΒΑ του νησιού μετά τον Απόλλωνα Νάξου προς την Ικαρία.. (Φωτο)

Ποιο συνγκεκριμένα σύμφωνα με τις φωτογραφίες πρόκειτε για αναγνωριστικό αεροσκάφος ARADO AR-196.

Σχετικά link για το αεροπλάνο Wikipedia και German-Navy.


Περισσότερα στο NaxosNews.